Sainz, en alerta: la FIA llama a Williams a comisarios

El viernes del Gran Premio de China no será, desde luego, un momento para recordar para Carlos Sainz y el equipo Williams. No terminó de estar cómodo a una vuelta, partirá 13º y el equipo británico afrontará una situación delicada antes de la hora de la verdad. La FIA, bajo el manto de sus nuevas directivas técnicas sobre los alerones, reclaman la presencia de los de Grove para justificar un asunto que podría ser problemático.

Concretamente, la Federación Internacional comunicó muy poco después de la clasificación del sprint que reclama la presencia de Williams por no entregar, teóricamente, en tiempo las imágenes de sus alerones. Son varias cámaras que vigilan la flexibilidad de los componentes y deben adjuntarlas en tiempo y forma. El equipo de Sainz y Albon tendrá que visitar a los 'árbitros' de la competición justo antes de la acción del sábado. Corresponderá a la mañana china y la noche en España.

La flexibilidad de los alerones es uno de los nuevos caballos de batalla del último curso de reglamento. Muchos focos apuntan a McLaren y sus diferentes soluciones, más tras las quejas de Red Bull, pero de momento afectarían a un Williams que espera justificar lo ocurrido para no incurrir en algún tipo de problema.

El miedo claro sería tener que sufrir una descalificación de la clasificación del sprint. Si ya es una carrera en la que puntuar -los ocho primeros- es de elevada complejidad, partir del fondo de la parrilla lo eleva más todavía. Dependerá de las explicaciones del equipo británico y la dureza de la FIA. En otras situaciones es inflexible, como mostró el pasado curso. Por ejemplo, llegó a quitar un triunfo a George Russell al pasarse de peso.

Las nuevas directivas técnicas relacionadas con los alerones serán todo un quebradero de cabeza para todo el curso. En China existen los primeros cambios, pero irán a más desde Suzuka y hay muchas miradas puestas sobre lo que pasará a partir del Gran Premio de España donde se subirá, aún más, el listón.