Álex Palou defenderá, a partir del 2 de marzo de 2025, su corona de la IndyCar... pero no estará parado tanto tiempo. El catalán disputará una de las grandes carreras del año unas semanas antes del estreno en monoplazas en St. Pete: las 24 Horas de Daytona.
Esta vez el Sant Antoni de Vilamajor se pondrá al volante de un Acura ARX-06 del equipo Meyer Shank, una estructura que en 2025 colaborará directacmente con Chip Ganassi Racing y que dará cobijo el campeón... y no sólo en Daytona, sino en las otras cuatro citas del IMSA de la Michelin Endurance Cup (Sebring, Watkins Glen, Indianápolis y Petit Le Mans).
Cinco carreras de IMSA para Palou
Correr en Daytona no será nada nuevo para el líder de Ganassi, que ya ha disputado la clásica de Florida en dos ocasiones, pero sí tendrá un aliciente especial -además de poder optar a su primer triunfo absoluto-: Palou se pondrá al volante de un prototipo diferente al Cadillc con el que corrió el año pasado.
Palou compartirá el volante del prototipo #93 con Renger Van Der Zande (doble ganador de Daytona, una de ellas en 2019 junto con Fernando Alonso), y Nick Yelloly. El segundo coche de Meyer Shank estará en manos de Scott Dixon, compañero de Palou en Ganassi (y ganador de Daytona en tres ocasiones), y Félix Rosenqvist -que defiende los colores de MSR en IndyCar desde el pasado año- han sido confirmados también como pilotos del #60, junto a Tom Blonqvist y Colin Braun.
"Es emocionante unirme a Meyer Shank Racing y Honda Racing Corporation para las carreras de IMSA este año. Será bonito trabajar con algunos pilotos que conozco bien y ver de qué somos capaces en Daytona", explica Palou en el comunicado donde se oficializa su designación.
Palou cuenta con un séptimo y un décimo en su palmarés en Daytona, pero ya demostró un altísimo nivel en las pasadas 24 Horas de Le Mans, donde rodó en posiciones de podio hasta las útlimas horas.
No repetirá en Le Mans
El programa ampliado de Palou en el IMSA 2025 servirá de compensación para el español ante la imposibilidad de repetir en Le Mans. El calendario de la IndyCar ha programado para el fin de semana de la clásica sa la carrera de Watkins Glen, de modo que los pilotos de la competición americana no podrán esta vez correr en La Sarthe.
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