Buemi ejecutó los modos Ataque a la perfección y los aprovechó para llegar a ponerse líder. Cuando lo hizo, todavía tenía 20% de enegía así que se permitió tirar hasta el final y gana una distancia por encima de los cuatro segundos. Una carrera perfectamente ejecutada, pero también con todo de cara: “Es increible ganar aquí, de vez en cuando hay que tener suerte y hoy la hemos tenido. Ganar por tercera vez en Mónaco es espectacular y lo merece el equipo por todo lo que hemos pasado hasta ahora”.
Lo saltó todo por los aires un coche de seguridad y una bandera amarilla. El pelotón se mantuvo compacto toda la carrera y por eso pudo haber sprint hasta el final sin tener que ahorrar energía. Sólo añadieron una vuelta y los pilotos tiraron con todo en las últimas vueltas.
Faltó Cupra en la ecuación que salía séptimo después de un gran fin de semana. Ticktum se mostró otra vez nervioso y metido en mi batallas que hicieron que acabara pasándose de frenada en la bajada de Mirabeau y perdiendo sus opciones conseguir algo más. Se la jugó y acabó fuera de los puntos.
Jaguar logró volver al podio, hicieron doblete aquí el pasado año y éste con peor software no han podido repetir hazaña pero sí mostrarse competitivo y celebrar este tercer cajón. Rowland, con Nissan, sale más líder después un fin de semana casi perfecto y haber sido el piloto más agresivo y más certero de toda la parrilla.
Fiesta de Nissan en Tokio
La siguiente carrera será en Tokio, casa de Nissan, donde Rowland llega con esa seguridad en el liderato que le dan sus 48 puntos de ventaja sobre Da Costa (Porsche). Son el mejor equipo y él está en estado de gracia, pero aún queda mucho campeonato y con las carreras tan igualadas... todo puede ocurrir aún en la Fórmula E.
Clasificación del E-Prix de Mónaco (II)
Fórmula E 2025
- Sebastien Buemi (Envision) 30 vueltas.
- Oliver Rowland (Nissan) a 4.169 s.
- Nick Cassidy (Jaguar) a 6.342 s.
- Antonio Félix Da Costa (Porsche) a 6.561 s.
- Nick De Vries (Mahindra) a 10.978 s.
- Jean-Eric Vergne (DS Penske) a 16.537 s.
- Pascal Wehrlein (Porsche) a 16.764 s.
- Max Günther (DS Penske) a 17.545 s.
- Jake Dennis (Andretti) a 17.882 s.
- Stoffel Vandoorne (Maserati) a 18.780 s.
Clasificación del Mundial tras Mónaco
Fórmula E 2025
- Oliver Rowland (Nissan) - 115 puntos
- Antonio Félix Da Costa (Porsche) - 67 puntos.
- Pascal Wehrlein (Porsche) - 66 puntos.
- Taylor Barnard (McLaren) - 54 puntos.
- Nick De Vries (Mahindra) - 52 puntos.
- Jake Dennis (Andretti) - 44 puntos.
- Max Günther (DS Penske) - 42 puntos.
- Edo Mortara (Mahindra) - 39 puntos.
- Jean-Eric Vergne (DS Penske) - 34 puntos.
- Sebastien Buemi (Envision) - 31 puntos.
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