es oficial, Toprak Razgatlioglu cumplirá su sueño y pasa del Mundial de Superbike al de MotoGP. El turco ficha por Yamaha y deja BMW para esta nueva aventura.
El otomano, actual campeón del certamen de las motos de serie, se une a la marca con la que ya triunfó en Superbike en 2021, pero ahora con un prototipo, que llevará en el equipo Prima Pramac, donde sus máquinas son idénticas a las del conjunto oficial.
Pavesio, clave
Hay una figura clave en este trasvase: Paolo Pavesio. Es el actual director general de Yamaha Racing, puesto en el que relevó a Lin Jarvis a final de año. El italiano ya dirigió a Razgatlioglu en su primera corona en Superbike y sabe de su potencial. Por eso apuesta por él. "Estamos encantados de dar la bienvenida de nuevo a Toprak a la familia Yamaha. Toprak, el piloto de Yamaha con más victorias en Superbike de todos los tiempos, ha demostrado ser un talento excepcional, consiguiendo el título de WorldSBK en dos ocasiones, lo cual no es poca cosa", indica.
El ejecutivo transalpino sólo ve atractivos a la operación. "Su transición a MotoGP es, a la vez, un regreso a casa y un nuevo y emocionante reto, concebido con el claro objetivo de un crecimiento progresivo. Su espíritu de lucha y determinación encajan a la perfección tanto con el equipo Prima Pramac Yamaha MotoGP como con la audaz estrategia de Yamaha en MotoGP, por lo que creemos que 2026 es el momento ideal para dar el salto que muchos aficionados han estado esperando", asegura.
Se refiere a que Toprak podrá ya probar en 2026 la M1 con los Pirelli y los 850cc, los principales cambios en el reglamento que le pueden ayudar con vistas a 2027, pues firmó dos años.
Uno saldrá
Este movimiento implica que uno de los dos pilotos actuales del Prima Pramac Yamaha saldrá. Jack Miller acaba contrato a final de curso, pero sus prestaciones no están siendo malas; Miguel Oliveira tiene una relación contractual hasta 2027 y una lesión ha parado su adaptación a la Yamaha. En estas semanas se decidirá.
En BMW Superbike ya intuían esta fuga. Por eso tantearon a Nicoló Bulega, que ha renovado con Ducati, y a Andrea Locatelli, quien también optó por seguir con Yamaha. Desde Italia afirman que Álvaro Bautista puede ser una opción al no ejercer Ducati la opción de renovarle.
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